領(lǐng)域一、造型機(jī)路面罩面時(shí)進(jìn)行表面打毛和清算

       造型機(jī)接納樹脂質(zhì)料罩面時(shí)先進(jìn)行拋丸處置懲罰可以大大提高樹脂罩面和原基層的聯(lián)合強(qiáng)度；路面罩面處置懲罰時(shí)利用造型機(jī)\地坪移動(dòng)造型機(jī)對(duì)路面進(jìn)行預(yù)處置懲罰可以增加表面的粗糙度，使稀漿封塵罩面的結(jié)構(gòu)耐久性大大增加。

領(lǐng)域二、造型機(jī)機(jī)場(chǎng)跑道的去除輪胎膠痕

        用造型機(jī)\地坪移動(dòng)拋丸設(shè)置裝備擺設(shè)可以憑據(jù)跑道的差別狀態(tài)來設(shè)定清算速率和清算深度，清算后的表面非常劃一美觀。特別是冬季施工也不受影響，在機(jī)場(chǎng)跑道上高速起飛和降落的飛機(jī)，會(huì)在跑道上留一道道輪胎的膠痕，這樣會(huì)影響飛機(jī)起飛和降落的...。

 領(lǐng)域三、造型機(jī)清算鋼板表面、船舶船面、鋼箱梁橋梁船面、石油鉆井平臺(tái)

         用造型機(jī)\地坪移動(dòng)造型機(jī)可對(duì)船舶船面、鋼箱梁橋梁船面、石油鉆井平臺(tái)、化工油罐

了解一下造型機(jī)的四大構(gòu)造：
①機(jī)身結(jié)構(gòu)

機(jī)身為一堅(jiān)固的空心框架結(jié)構(gòu)，由10mm-12mm板材焊接成型，上部通過中心軸、高強(qiáng)度壓力軸承與轉(zhuǎn)臂連接，支撐轉(zhuǎn)臂部分?jǐn)[動(dòng)。壓實(shí)時(shí)，轉(zhuǎn)臂勾住機(jī)身使壓實(shí)力由機(jī)身承受，機(jī)身與震擊壓實(shí)機(jī)構(gòu)用螺栓固定在一起。

②微震壓實(shí)機(jī)構(gòu)

砂箱和模樣固定在造型機(jī)的工作臺(tái)上，利用工作臺(tái)下落時(shí)與砧座撞擊面的相撞、砂粒的慣性來緊實(shí)砂型。采用彈簧微震氣動(dòng)壓實(shí)結(jié)構(gòu)，壓實(shí)震擊使震動(dòng)增加。起模時(shí)夾緊氣缸將震實(shí)缸體鎖緊，落模時(shí)夾緊氣缸松開。

③起模機(jī)構(gòu)

起模結(jié)構(gòu)由起模油缸、連桿、同步軸、起模架、起模頂桿等組成。

起模時(shí)，起模油缸推動(dòng)模架，拖起固定在起模架兩端的頂桿上升，頂桿接觸砂箱或起模底板，使砂型與固定在工作臺(tái)上的模型脫開。

考慮到砂型與砂箱重量因素，本型設(shè)備均設(shè)計(jì)為雙缸起模，共用一個(gè)液壓油箱同時(shí)向兩組油缸壓油，并通過一套同步裝置連接，保證四根頂桿同步頂箱起模。

④壓砂轉(zhuǎn)臂結(jié)構(gòu)

壓砂平板固定在可以回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)臂上，轉(zhuǎn)臂是由球鐵材質(zhì)的鑄件加工而成，壓砂平板通過前部的螺旋升降機(jī)構(gòu)固定在轉(zhuǎn)臂上，可根據(jù)砂箱高度再一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)壓頭至砂箱間的距離。